キャバリエ行動記録(2014年5月から6月まで)
6月28日(土) 走行距離 80km 総走行距離 66255km
年に一度の清荒神参り。1年(普通に考えれば12ヶ月)毎にお参りして、前年のお札を納めて新たなお札を頂く、というのが普通なんですが、気が付けば数週間ずつ遅れていて、数年前は2月の寒い時期に行ったはずなのに、今年は、はや汗ばむ季節になってしまいました。
それでも、清荒神さんの専用駐車場を使えば、汗をかく間もなく参拝できます。
自宅を出て、阪神高速池田線で行くか、近畿道で行くかを悩んだ挙句、特に急ぐことも無いかと、大阪市内へ出て新御堂を北上しました。
いつもと違うルートを走ったからか、意外と早く感じましたね。
千里中央から中央環状線を走り、池田からは中国道へ。宝塚で降りれば、清荒神もすぐそばです。
歌劇場のあたりで若干の渋滞があったものの、比較的スムーズに駐車場へと走ることが出来ました。車を降り、露店の前を歩いて境内へ向かいます。
これまでの最短記録?というくらいに、参拝の後、お札を返して、新しいのを頂いて、境内をくるっとひとまわりして、車に戻りました。
帰りは、宝塚からまっすぐ吹田へ、そのまま近畿道に入り、東大阪北インターまで走りました。
東大阪市内のイオンに立ち寄った後、一旦自宅へ。
一旦、というのは車を置いて、すぐに出かけたから、なんですが、向かった先は「ワンカルビ」。焼肉レストランです。やっぱり、牛肉が食べたい…と。
久しぶりの焼き肉食べ放題を堪能してきました。
6月22日(日) 走行距離 61km 総走行距離 66175km
6月12日の夜から15日まで、3泊4日で北海道へ行ってきました。
もちろん、目的は「北斗星」。ジンギスカンがメインではないです。羊ヶ丘で食べましたけど。
いろいろ書きたいことはあるんですけどね。5月のリベンジのつもりで計画したら、リベンジのリベンジが必要になったとか、その他諸々。
いずれ、書きます。きっと、たぶん。。
で、その北海道旅行のお土産を携えて、芦屋の実家を訪問してきました。
6月 7日(土) 走行距離 42km 総走行距離 66114km
4月までは仕事の方も何かと忙しく、土曜日の出勤が常態化していたんですが、先月5月は、久々に土曜日は一度も出勤しなかったですね。
その状態がまだ続いていて(というか、これが平常のはずなんですが)、今日もお休みです。
彼女の方は、土曜日は隔週の休みと決まってるので、今日は出勤日。
そんなわけで、僕はひとり、散髪に行ったり雑用をこなしたりと、時間を使いました。
退社後、合流して夕食を取るつもりなんで、それまでの時間を勤務先近くの書店で過ごします。
合流した後、向かったのはステーキガスト。ちょっと肉を食べたくなった、と。本格的な焼肉にも行きたいところですが、今週はお預け。
実は、来週末、旅行に出かけるんです。ジンギスカンを食べられるところに。そう、北海道です。
その詳細は…、書き出すと長くなるので、また時間があれば書きたいと思います。
ガストでステーキを食べた後、近くのスーパーで買い物をして帰りました。
6月 1日(日) 走行距離 14km 総走行距離 66072km
先週のドライブで汚れた車体を洗いに、ガソリンスタンドへ。
その後、近所の家電量販店、スーパーと買い物に出かけました。
5月23日(金) 走行距離 204km 総走行距離 65814km
5月24日(土) 走行距離 244km 総走行距離 66058km
ちょっと変則的なドライブです。
金曜日、仕事を終えてからの出発なんです。
なぜ土日じゃないのか、と聞かれると答えに困るのですが、日曜日はゆっくりしたかった、というところですかね。そんなに長距離でもないですし。
向かったのは、愛知県豊田市です。といっても、豊田市が主目的ではなく、宿泊先、というだけです。
第二京阪から新名神に入り、なんとなくスムーズに走れたので、当初予定の土山SAではなく、御在所SAまで走って夕食を取りました。
御在所SAのある四日市でのB級グルメ、四日市トンテキ。地域ごとの差別化が難しいメニューではないかと思いますが、とりあえず、ボリュームもあって美味しかったのでOKですね。
伊勢湾岸道に入り、名古屋市内をかすめるとすぐに豊田市です。
予約しておいたビジネスホテルに泊まりました。
翌24日は、朝から移動開始。
東名の三好ICから小牧を経由して中央道の小牧東へ。目指すは犬山、明治村です。
もう、10年以上前になるんですが、一度訪れてますが、今回の目的は、NHKドラマのロケ地巡り、ですね。
存分に楽しみたいこともあり、開門前から正門に並びました。まぁ、特に順番にシビアなパビリオンとがあるわけじゃないですから、開門を待ってる人はいても、待ち構えてる人はいないんですよね。それでも、年配のスタッフが開錠したときには、それなりの人数がいましたね。チケット購入後、まずは昼以降に乗る予定のSLの駅を横目に、帝国ホテルへ。
※詳細は省略
ほぼ閉門時間まで楽しみ、名古屋市内へ。
今日は、あんかけスパを食べて、大阪へ戻ります。
ドンキホーテという名のチェーン店で、入ったお店は、北区にある城北店。
某ディスカウントストアのような名前ですが、歴史はこちらの方が古いのかもしれないですね。
ウェイトレスの方も、それなりのお歳でしたし。いや、それは関係ないか。。
エスカローブとミラネーズを頂き、「あぁ、名古屋だ」と思いました。
また、食べたくなりましたね。手羽先とか、小倉トーストとか。
近いうちに行きましょうか。
平田インターから名古屋第二環状自動車道に入ります。ついつい東名阪って言っちゃいますが、名称が変わってますね。
名古屋西ジャンクションから東名阪に入り、亀山から新名神に。
大阪まではスムーズに帰ることが出来ました。
5月19日(月) 走行距離 6km 総走行距離 65610km
今週の週末、ちょっとドライブに出かけます。
で、当日でも良かったんですが、事前に給油へ行ってきました。
5月17日(土) 走行距離 108km 総走行距離 65604km
朝から奈良にある実家に出かけ、夏用のタイヤをリアに積み込みます。
その足で、大阪市東住吉区にある大阪トヨタへと向かいます。今回は、久々に阪神高速東大阪線の末端部分、水走から荒本までの3kmほどを高速に乗ってみました。そんなに急いでいたわけではないんですが、並行する中央大通りが、それなりに混みますからね。わずかな金額で快適です。
中央環状線を八尾市内で西へと逸れ、平野区を経由して東住吉区へ。
トヨタでは、タイヤ交換をお願いした後、ショールーム内でJさんと会話を楽しみました。
今年は、2ヶ月後に車検が控えているので、そんな話もちょっとしたり。レーダー探知機やドライブレコーダーにも最近興味があるので、そんな話もしましたかね。まぁ、すぐに買う、ところまでは行ってないんですけどね。
昼前にはタイヤ交換と点検、それに洗車も終えて頂き、一旦自宅へと帰りました。
夕方には、二人で実家へ。
スタッドレスタイヤを下して、専用棚に収め、カバーをかけてタイヤ交換はおしまい。
リアシートを元に戻し、両親を乗せて実家近くのレストランへ。
何度か書いてますが、両親と僕が5月生まれなんで、まとめての誕生日祝いです。タイヤ交換(ちょっと遅いですが…)があるので、毎年、この時期に一緒に食事をしてます。
デザートまで頂いた後、実家でしばらくくつろぎ、自宅へと戻りました。
5月16日(金) 走行距離 2km 総走行距離 65496km
仕事から帰ったあと、スーツ姿のまま車に乗り込みました。
といっても、洗車に行っただけなんですけどね。
明日、タイヤ交換にディーラーへと出かけるのに、あまりにも汚くて。。
黄砂をまともに受ける西側が開放の立体駐車場ですからね。
5月11日(日) 走行距離 9km 総走行距離 65494km
今年もまた、GW前半は仕事漬け、後半は旅行、というスタイルとなりました。
3日から2泊3日で、鉄道旅行です。訪れた先は越後、新潟です。
そういえば、訪問した全ての観光地が1県に収まる旅行というのは、珍しいかもしれないですね。
大阪から「サンダーバード」で金沢へ。そこで「北越」に乗り換えて直江津へ。そこから普通列車で上越市の中心、高田へと降り立ちました。
ここで、昼食と散策。さすがに桜で有名な高田城も、この時期には残ってなかったですけどね。城下町の雰囲気を楽しみました。
高田から直江津に戻り、新潟まで列車に乗ります。臨時の快速「妙高ミズバショウ号」。使用している車両は「NO. DO. KA(のどか)」で、お座敷列車です。ゴールデンウィークとあって、結構な混雑ですから、4人掛けテーブルの正面は他人の親子。何とも妙な時間となってしまいました。こっちはこっちで、こそこそ喋ることになりますからね。
ともかくも、足を延ばして(本気で伸ばしたのは、向かいの親子が下りた加茂からですが)、日本海を眺められたのは、良かったです。
新潟では、駅近くの寿司屋で日本海の味覚を堪能し、上越新幹線で燕三条へ。今夜はここで泊まります。
翌4日は、新潟まで新幹線で戻り、長岡まで特急「北越」に乗車。485系の北越も、北陸新幹線開通で廃止でしょうから、これが乗り納め、ですかね。
長岡からはレンタカーを借りて上杉景勝・直江兼続の生誕地、六日町へ。5年前は大河ドラマ「天地人」の影響で、バーゲンセール並みにごった返していた雲洞庵をゆっくりと見学。お寺は、落ち着いた雰囲気でないと、ですね。
いくつかの観光をして、石打温泉で宿泊です。
普通のホテルかと思って予約したんですが、スーパー銭湯っぽい構造に、二人でびっくり。日帰り入浴客が圧倒的で、泊まることもできますよ、みたいな感じなんですかね。
でも、館内レストランの食事は、支配人の人柄も手伝って、非常に楽しく、美味しく頂けました。
最終日の5日。越後湯沢でレンタカーを返し、北越線で十日町へ。速度重視でトンネルの多い第三セクターですが、このトンネルを活かした「ゆめぞら」号。車内で、天井に映像を流すんですね。プラネタリウムみたいに。意外な楽しさでした。映像の途中で駅に止まったりと、それもなんだか新鮮でしたね。
長大トンネルを出ると十日町。ここでは、名物のへぎそばを頂きました。